در راستای كاهش هزینه های بهسازی و نگهداری روسازی راه های كشور محقق می شود
ساخت دستگاه بارگذاری تسریع شده روسازی راه ها در کشور
ثبت آسان: دستگاه بارگذاری تسریع شده روسازی (APT) با مشارکت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ایجاد می شود.
به گزارش ثبت آسان به نقل از ایسنا، به دنبال تحقق شعار وزیر راه و شهرسازی در خصوص حکمرانی فناورانه و بمنظور بهبود روش های طراحی سازه ای روسازی، کاهش مشکلات ناشی از خرابی در پروژه های روسازی درحال اجرا و همین طور کاهش هزینه های بهسازی و نگهداری روسازی راه های کشور، دستگاه بارگذاری تسریع شده روسازی (APT) با مشارکت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ایجاد می شود.
بدین منظور تفاهم نامه ساخت دستگاه بارگذاری تسریع شده روسازی (APT) و توسعه همکاریهای علمی و آموزشی بین مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امضا شده است.
آزمایش های خودرو، مهندسی ژئوتکنیک، کالیبراسیون مدلهای پیش بینی، ارزیابی ایمنی راه ها، ارزیابی پل، ارزیابی سیستم های زه کشی، آزمایشات زیست محیطی و تحقیقات حوزه حمل و نقل از کابردهای دستگاه بارگذاری تسریع شده روسازی (APT) است.
در آیین تبادل این تفاهم نامه محمد مهدی حیدری، سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی اظهار داشت: رویکرد این مرکز در دوره ی جدید وزارت راه و شهرسازی اجرای نوآورانه و استفاده از تکنولوژیهای جدید در پروژه های ملی است. در این جهت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیربنایی کشور با هدف اجرای رویکرد های نوین اجرائی در عرصه راه سازی و روسازی مبادرت به انعقاد این تفاهم نامه کرده اند که برمبنای مفاد آن علاوه بر همکاری طرفین در مستندسازی و مدیریت دانش ساخت دستگاه بارگذاری تسریع شده روسازی (APT)، آموزش های لازم جهت استفاده و کاربری دستگاه ارائه خواهد شد.
حیدری همین طور با تأکید بر ضرورت بازبینی و التزام اجرای دستورالعمل ها و مقررات منطبق با دانش روز دنیا در عرصه روسازی و راه سازی، اضافه کرد: مرکز تحقیقات به عنوان بازوی علمی نظام فنی و اجرائی کشور، در تدوین و بازبینی نشریات نظام فنی همکاری خوبی با سازمان برنامه و بودجه کشور دارد، بدین سبب ترویج و الزامات فنی استفاده از تکنولوژی های جدید در پروژه ها مورد توجه این مرکز قرار دارد.
خیرالله خادمی، مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز با تأکید بر مستندسازی و مدیریت دانش در عرصه های راه سازی و راهداری کشور، اشاره کرد: استفاده از روش های سنتی هزینه های هنگفتی به نظام اقتصاد پروژه های عمرانی کشور وارد میکند. دراین زمینه ارتقای دانش مجریان و ناظران پروژه ها، به روزرسانی ماشین آلات و تجهیزات و ارائه آموزش های لازم به عوامل اجرائی و روش استفاده از این دستگاهها، در کنار بروزرسانی ضوابط و مقررات و ایجاد الزام قانونی برای به کارگیری تکنولوژی های جدید توسط مجریان طرح ها و پروژه ها ضروریست.
وی ابراز امیدواری کرد که مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به عنوان ماموریت خود بتواند گام مهم و مؤثری در حوزه ارتقاء و توسعه دانش و تکنولوژی های جدید در عرصه راه سازی و روسازی راه های کشور بردارد.
به نقل از روابط عمومی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، بر طبق این تفاهم نامه انجام مطالعات، طراحی و ساخت دستگاه بارگذاری تسریع شده روسازی (APT) توسط مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و با حمایت مالی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به انجام می رسد. همین طور تشکیل کارگروه های موردنیاز توسط مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی درجهت تحقیق و توسعه این دستگاه، انتقال دانش فنی و ارائه آموزش های لازم بعد از ساخت دستگاه، نظارت عالیه مرکز بر انتخاب مصالح نوین روسازی های مختلف، با بهره گیری از دستگاه، تعریف، ارائه و برگزاری دوره های متنوع تخصصی و کارگاه های مختلف آموزشی و تدقیق پارامترهای طراحی روسازی راه های مختلف کشور، در قالب تدوین و بازبینی دستورالعمل و بخشنامه ها توسط مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی صورت می گیرد.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد مطلب ثبت آسان