افزایش قیمت بلیت در برخی ایرلاین ها
وزارت راه: با ایرلاین های گران فروش برخورد می شود
ثبت آسان: در ایام گذشته شاهد افزایش قیمت بلیت هواپیما از طرف تعدادی از ایرلاین ها و با تاکید بر رای دیوان عدالت اداری بودیم، اما مدیرکل دفتر بازرسی و حقوق شهروندی وزارت راه و شهرسازی می گوید مجوزی برای افزایش قیمت بلیت هواپیما صادر نشده و در صورت تخلف شرکت های هواپیمایی با آنها برخورد قانونی می شود.
به گزارش ثبت آسان به نقل از ایسنا، در ایام گذشته قیمت بلیت هواپیما که از خرداد ماه امسال ۲۹ درصد نسبت به تیر ماه ۱۴۰۱ بالا رفته بود، در خیلی از مسیرهای پرتقاضا تغییرات زیادی داشت. درحالی که سازمان هواپیمایی کشوری، تغییر قیمت بلیت را منوط به موافقت ستاد تنظیم بازار و نرخ های اعلامی از طرف شورای عالی هواپیمایی کرده است؛ ایرلاین ها این دفعه دست به دامان دیوان عدالت اداری شده اند که به شرکت های هواپیمایی مجوز اصلاح قیمت بلیت هواپیما داده است.
در رای دیوان عدالت اداری که در واکنش به اعتراض شرکت های هواپیمایی صادر شده، آمده که «نرخ گذاری در عرصه حمل و نقل هوایی در موضوع نرخ گذاری تکلیفی دولت قرار نمی گیرد و عرضه و تقاضا نرخ خدمات را تعیین می کند.» این در صورتی است در ماده شش قانون هواپیمایی کشوری، آمده که وظیفه تعیین و تصویب نرخ حمل و نقل هوایی مسافر و بار، بر عهده به شورای عالی هواپیمایی کشوری و در هماهنگی با ستاد تنظیم بازار است.
طبق نرخ های مصوب خردادماه، بیشترین قیمت بلیت مربوط به مسیر کیش - ساری و دو میلیون و ۱۷۳ هزار و ۱۰۰ تومان است. در صورتیکه حالا بلیت های سیستمی و اکونومی این مسیر با قیمت دو میلیون و ۵۶۷ هزار تومان به فروش می رسد.
همین طور در راه بندرعباس - ساری، نرخ مصوب یک میلیون و ۹۰۲ هزار تومان است، اما بلیت این مسیر تا دو میلیون و ۵۲۸ هزار تومان هم وجود دارد.
در راه تهران - اهواز هم سقف قیمت مصوب، یک میلیون و ۲۰۷ هزار تومان است، اما در سایت ایرلاین ها، این عدد رعایت نشده و بلیت تا قیمت دو میلیون و ۱۲ هزار تومان هم به فروش می رسد.
همین طور در راه تهران - مشهد که از پرتقاضاترین مسیرها محسوب می شود، سقف قیمت بلیت یک میلیون و ۳۱۴ هزار تومان در نظر گرفته شده، اما برخی شرکتها بلیت را با نرخ یک میلیون و ۸۵۰ هزار تومان می فروشند.
مثال دیگری از رعایت نشدن نرخ بلیت مربوط به مسیر تهران - بندرعباس است؛ در صورتیکه حداکثر نرخ مصوب این مسیر، یک میلیون و ۶۹۶ هزار تومان است، در بعضی ایرلاین ها، این سقف رعایت نشده و تا دو میلیون و ۷۰۰ هزار تومان هم می توان برای این مسیر پروازی بلیت پیدا کرد.
ایرلاین های متخلف، تنبیه می شوند
در این جهت حسین مذنب -مدیرکل دفتر بازرسی و حقوق شهروندی وزارت راه و شهرسازی- در شبکه اجتماعی توییتر نوشت: بر خلاف اخبار منتشرشده در چند روز اخیر، هیچ مجوزی برای افزایش قیمت بلیت هواپیما صادر نشده و مرجع قیمت گذاری تنها شورای عالی هواپیمایی است.
او همین طور اشاره کرد: شرکت های هواپیمایی موظف به اعمال قیمت مصوب خرداد ماه سال جاری هستند، در غیر این صورت با آنها برخورد قانونی صورت خواهد گرفت.
به گزارش ثبت آسان به نقل از ایسنا، خردادماه امسال و بعد از کشمکش های بسیار، مجوز افزایش ۲۹ درصدی قیمت بلیت از طرف سازمان هواپیمای و با موافقت ستاد تنظیم بازار صادر شد. البته این عدد ایرلاین ها را چندان راضی نکرد؛ آنها معتقد بودند این اصلاح یک سال و نیم بعد از اعلام نرخ قبلی انجام شده و در عین حال متناسب با تورم و افزایش نرخ ارز نیست و انجمن شرکت های هواپیمایی هم درخواست افزایش ۵۰ درصدی قیمت بلیت را داشت که با آن موافقت نشد.
البته در طول این مدت اظهاراتی هم درباب آزادسازی سوخت هواپیماها و حذف یارانه آنها عنوان شد. هرچند شرکت های هواپیمایی معتقدند یارانه سوخت عدد قابل توجهی از هزینه های شرکت های هواپیمایی را تشکیل نمی دهد و در عین حال، مسئولان سازمان هواپیمایی و وزارت راه و شهرسازی هم می گویند که نرخ یارانه ای سوخت تنها مزیت پروازهای داخلی است و در صورت حذف آن، قیمت بلیت هم به نرخ آزاد عرضه خواهد شد.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد مطلب ثبت آسان